Le vendredi 2 décembre, Air France a accueilli son premier Boeing 787. A cette occasion, et comme le veut la coutume, les pompiers de Paris-Charles de Gaulle ont effectué un « water salute ».
Franck Terner, Directeur général d'Air France a déclaré : « C'est avec fierté et honneur qu'Air France prend aujourd'hui livraison de son premier Boeing 787, le 9ème du groupe Air France-KLM. Le Boeing 787 marque une nouvelle étape dans la modernisation de notre flotte et offrira les meilleurs produits d'Air France à nos clients ».
A bord du Boeing 787 : le meilleur d'Air France
Pour les clients d'Air France, le Boeing 787 réunit un grand nombre d'atouts :
- les toutes dernières cabines d'Air France : un véritable cocon en plein ciel en cabine Business (30 sièges) et le confort pour tous et pour chacun dans la nouvelle cabine Premium Economy (21 sièges) et Economy (225 sièges) ;
- une connexion wifi à bord adaptée aux besoins et usages des clients (de 20MB à 200MB pour un tarif compris entre 5euros et 30euros) ;
- plus de confort et d'espace avec les nouveaux sièges Premium Economy ;
- des hublots plus grands d'environ 30% par rapport aux avions similaires ;
- une meilleure pressurisation et une hygrométrie plus importante qui rendent le voyage encore plus confortable.
De nombreux atouts opérationnels
Cet appareil de nouvelle génération présente un grand nombre d'atouts opérationnels parmi lesquels :
- une consommation carburant 20% moins importante que celle des avions de génération précédente, un atout pour atténuer les effets d'une remontée du prix du carburant ;
- une réduction significative des émissions de CO2 (20% environ) ainsi que des émissions sonores.
Une maintenance assurée par AFI KLM E&M
Acteur majeur de la maintenance, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) effectue la maintenance des Boeing 787 du groupe Air France KLM.
AFI KLM E&M propose une offre d'entretien parmi les plus complètes du marché, en particulier sur les flottes de nouvelle génération : équipements, moteurs, entretien avion et engineering, aérostructures (grande capacité dans les composites avec la nouvelle usine Hélios à Paris-CDG), capacités de modifications (agrément de conception et de réalisation), APUs, formation (outils numériques innovants), etc.
Acteur majeur de la maintenance 787, AFI KLM E&M a ainsi développé avec succès une capacité d'entretien du moteur GEnx-1B qui en fait le premier MRO présent sur ce marché, hors motoriste. Un premier client s'est d'ailleurs d'ores et déjà engagé avec AFI KLM E&M : Xiamen Air (Chine). AFI KLM E&M dispose d'une longue expérience d'entretien du Boeing 787 et assure depuis 2012 le support équipements des 787 de nombreuses compagnies clientes (12 à ce jour).
Air France et le Boeing 787 : une série de rendez-vous
Fidèle à sa passion de l'aérien, Air France invite ses clients et les amoureux d'aéronautique à venir découvrir le Boeing 787 à l'occasion de quatre vols inauguraux le samedi 7 et le dimanche 8 janvier 2017. Les clients effectueront quatre survols inédits de la France :
- Le 7 janvier à 8 h 30 : Corse Méditerranée vol AF787.
- Le 7 janvier à 13 h 30 : Sud-Ouest - Gascogne vol AF789.
- Le 8 janvier à 8 h 30 : Bretagne vol AF787.
- Le 8 janvier à 13 h 30 : Tour de France vol AF789.
Le Boeing 787 d'Air France effectuera son premier vol commercial vers le Caire le 9 janvier 2017.
Un deuxième appareil sera livré à la compagnie en avril 2017, il desservira Montréal à compter du 1er mai 2017.