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Le 17 mars, l'UIC et l'UNCRD ont organisé un événement conjoint en ligne sur les chemins de fer durables en Asie-Pacifique. L'événement faisait suite au 13e Forum est (transport durable sur le plan environnemental) en Asie, qui s'est tenu en ligne du 10 au 11 novembre 2020 (Nagoya et Bangkok). L'UIC est un partenaire régulier de cet événement depuis la septième édition qui s'est tenue à Bali, en Indonésie, en avril 2013.

Poursuivant la collaboration et les rencontres de l'UIC avec des partenaires internationaux de la région, les experts ferroviaires ont été invités à participer à l'événement et à en apprendre davantage sur les travaux de l'Union internationale des chemins de fer dans le domaine de la durabilité. Plus de 110 participants de plus de 30 pays d'Asie, d'Océanie et d'Europe, y compris des conférenciers et des panélistes, ont assisté à l'événement et ont participé à la discussion.

L'événement a été animé par Milko Papazoff, représentant de l'UIC ASEAN. Vincent Vu, Directeur des relations institutionnelles de l'UIC et Coordinateur de la Région Asie-Pacifique de l'UIC au nom de François Davenne, Directeur général de l'UIC, et Choudhury Rudra Charan Mohanty, Secrétariat du Forum régional de l'EST en Asie à l'UNCRD, ont ouvert le webinaire et souhaité la bienvenue aux participants.

À la suite d'une introduction de Vincent Vu et Lucie Anderton, responsable du développement durable à l'UIC, Cornie Huizenga, PDG du CESG pour la Banque asiatique de développement, a présenté des données intéressantes sur les infrastructures ferroviaires, les passagers et le fret, les réseaux ferroviaires à grande vitesse et les émissions ferroviaires pour lancer la discussion.

La deuxième partie du webinaire a été l'occasion d'entendre parler des meilleures pratiques en matière de durabilité ferroviaire dans la région Asie-Pacifique et de discuter des défis communs auxquels sont confrontés les chemins de fer de la région en ce qui concerne la décarbonisation. La région Asie-Pacifique a été largement représentée, avec des présentations très intéressantes de l'Australie à la Russie, en passant par le Japon, la Malaisie, l'Indonésie, l'Inde et la Corée du Sud :

Sydney train stratégie de réduction des émissions par Warwick Talbot, directeur exécutif adjoint, Croissance du réseau, Stratégie, Portefeuille et investissement et M. Rod Barber, Directeur de l'environnement, de l'environnement de sécurité et des risques, Sydney Trains, Australie
Les initiatives « Recherche 2025 » du RTRI pour s'attaquer aux ODD par Toru Miyauchi, directeur général, Développement international, Institut de recherche technique ferroviaire (RTRI), Japon
Développement d'un cadre ferroviaire durable national par Hasry Harun, consultant en chef, Centre national d'excellence ferroviaire (NRCOE), Malaisie
Clinique ferroviaire et bibliothèque ferroviaire par Taufikurrahman Taufikurrahman, Vice-Président Exécutif, Kereta Api Indonesia (KAI), Indonésie
Pratiques exemplaires des chemins de fer indiens - durabilité par Arunendra Kumar, ancien président du conseil d'administration des chemins de fer, Indian Railways, Inde
KORAIL sustainability management to connect people, the world, the future par Charlie Yoon, Senior Advisor, Korea Railroad (KORAIL), Corée
Mise en oeuvre de la stratégie environnementale chez JSC Russian Railways par Evgeniy Klimenkov, chef adjoint de la Division de l'écologie, de la protection du travail et de la sécurité industrielle à la JSC Russian Railways (RZD), Russie
À la suite des présentations, lucie Anderton et Ganesh Raj Joshi, chercheur à l'UNCRD, ont animé une table ronde sur les défis de la neutralité carbone et sur la manière de faire du rail une partie intégrante d'une reprise verte après la pandémie de Covid-19, avec la participation des panélistes suivants : Sanjay Kumar, directeur principal des matériaux chez Indian Railways, Francisco Furtado, Modeller/Analyste au Forum international des transports (ITF), Cornie Huizenga, PDG, CESG pour la Banque asiatique de développement (BAD), Dr Surya Raj Acharya, professeur invité à l'Institut d'ingénierie de l'Université Tribhuvan, Népal, Kulwant Singh, spécialiste de la mobilité et ancien conseiller régional, ONU-Habitat, et Sandeep Jain, responsable des affaires économiques à l'ONU-ESCAP, qui ont discuté des possibilités pour le rail d'aider à accélérer une reprise verte et juste de la pandémie.

Il a été convenu que l'UIC et la CSNR et leurs membres respectifs devraient continuer à coopérer, et d'autres réunions sont prévues pour établir une feuille de route, y compris le renforcement des capacités.

Après quatre heures de discussions stimulantes, Choudhury Rudra Charan Mohanty a déclaré: « Ce séminaire conjoint UNCRD-UIC, spécialisé dans les chemins de fer, signifie beaucoup plus qu'avant parce que nous sommes toujours au milieu d'une situation pandémique et d'un grave changement climatique ».

Vincent Vu a conclu le webinaire en disant: « Ce séminaire est utile pour les décideurs politiques et les opérateurs ferroviaires, et sera l'occasion de collaborer plus étroitement en tant que communauté ferroviaire ».