Suite à l'échec des négociations concernant l'ensemble des revendications faites par ses pilotes depuis plusieurs mois, Air France se retrouve engagée dans un conflit majeur avec une grève largement suivie depuis trois jours.
Cependant, nous constatons qu'à ce jour, les désaccords sont focalisés sur l'évolution du Moyen courrier d'Air France, de Transavia ainsi que Transavia Europe. Les risques redoutés par les pilotes d'Air France sont le transfert d'activité et la délocalisation de l'emploi français.
Ainsi les pilotes de Transavia se retrouvent au coeur d'un conflit et d'une négociation dont ils ne sont pas les initiateurs, et qui pourrait avoir des conséquences sur leur avenir et leurs conditions de travail.
C'est pourquoi, le Bureau SNPL Transavia, unique syndicat des pilotes de Transavia France, demande à être associé aux discussions qui les concernent en premier lieu. Il veut ainsi partager son expérience acquise depuis la création de Transavia il y a maintenant presque huit ans et apporter ainsi une note constructive à la réflexion déjà engagée.