Qu'est-ce que le Lavia ?
LAVIA est un sigle signifiant « limiteur s'adaptant à la vitesse autorisée ». Il a son équivalent en anglais : ISA ou « Intelligent Speed Assistance ».
Le Lavia se fonde sur un signal de reconnaissance, GPS ou vidéo, des limitations de vitesses signalées en bordure de route qui s'affichent sur le tableau de bord.
Une fois la vitesse « reconnue », elle est programmée automatiquement (ou après validation du conducteur) comme nouvelle consigne du limiteur de vitesse.
Comme un limiteur manuel ou un régulateur de vitesse, il peut être neutralisé par un simple appui fort sur la pédale d'accélérateur (« kick-down »).
Attention !
Le Lavia n'agit pas sur les freins. Le conducteur doit donc veiller à ce que le véhicule ne prenne pas de la vitesse, particulièrement dans les fortes descentes.
A quoi sert le Lavia ?
Le Lavia aide le conducteur, sans contrainte, à ne pas dépasser les vitesses réglementaires.
Il le libère de la préoccupation liée au respect de la limitation de vitesse et lui permet de se concentrer sur sa conduite et son environnement.
Parce qu'il réduit les vitesses sur les routes, il contribue à une meilleure sécurité.
Si l'ensemble du parc automobile était équipé, le Lavia pourrait réduire la mortalité routière de 20%.
Autre avantage : éviter les sanctions pour dépassement de la vitesse limite !
Le Lavia, critère de sécurité
Avancée technologique qui constitue une aide à la conduite, le Lavia participe à la sécurité active des voitures.
Au même titre que d'autres dispositifs de sécurité (surveillance des angles morts, freinage d'urgence...), le Lavia est intégré au système de notation des véhicules proposé par Euro Ncap qui réalise des tests sur la base de scénarios d'accidents.
Des points supplémentaires récompensent les véhicules incluant le Lavia.
Parmi les véhicules tout récemment équipés, certains modèles du constructeur Ford et Volvo, Citroën, Peugeot et Renault, par exemple.